バルーンの歴史 | 豆知識 | 宇宙海洋葬 | シャフト株式会社

バルーン（風船）には、とても古くからの歴史があります。３世紀頃、三国志で有名な諸葛亮孔明が、通信手段として無人の熱気球を発明して利用したのが、バルーンの一番はじめとも言われています。他にも、動物の腸や膀胱をふくらませたような、小さな風船の記録もあります。

小さな実験や、アルキメデスの原理、ボイルの法則など、子細な話にまで言及すると、あまりにも複雑になってしまいます。そこでこのページでは、有人飛行が出来るような大きなバルーンや、宇宙海洋葬に関連するバルーンに限定して、紹介します。

この年表を見ても分かる通り、1783年こそがバルーン元年と言っても良さそうです。モンゴルフィエ兄弟が熱気球の無人飛行を成功させたのを皮切りに、ガス気球や有人飛行等が、1783年中に多数行われました。この影響からヨーロッパ中で気球ブームが起き、一気にバルーンが世間へと浸透していきます。

因みにモンゴルフィエ兄弟は、暖炉に干した洗濯物が揺れるのをヒントに、温めた空気で空を飛ぶアイデアを思いついたと言われています。

シャフトが行う宇宙海洋葬も、安全なヘリウムガスを詰めた、大きなバルーンを使用します。先人達の研究、実験があってこその技術に、心より感謝しています。

三国志の時代に、軍師として有名な諸葛孔明が、平陽で司馬懿の軍に包囲された際、紙を貼った大型の籠を製作し、外部に救援を要請したそうです。これが熱気球の発症であると、伝承されています。

中国やタイでは、現在でも天灯（てんとう）という熱気球の一種を祭事で利用されてきました。この天灯は、上記の諸葛亮孔明の伝承から、孔明灯とも呼ばれています。

1783年12月1日、ジャック・シャルルがコンビとともにチュイルリー公園で気球に搭乗し、水素ガス気球による有人飛行に成功しました。この出来事はヨーロッパ各地に強い影響を与え、ガス気球が冒険や軍事、気球ショーなどに使用され、民間の気球ブームへと繋がっていきます。

この水素ガス気球は、風に乗り空中を漕ぐ船として、日本では「空船」や「風船」と呼ばれました。

1877年5月23日、工部大学校が製作した２つの気球を、東京・築地にある海軍兵学校で試験飛行しました。

この飛揚試験が、日本の軍用気球の最初とされています。

宇宙海洋葬をご希望の方は、こちらからご登録をお願いします。情報を確認後、弊社からすぐにご連絡させていただきます。